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电动三轮车集成电路拆卸与电池修复

作者:武进区牛塘欧派奇车辆厂  发布时间:2015-01-24 17:20:01  浏览量:847

  电动三轮车集成电路拆卸与电池修复

  电动三轮车作为常见的出行工具,现在市面上有很多品牌,消费者的选择范围也是很多的。而且电动三轮车的造型也在多样化,但是它的集成电路还是不会变化的,我们在拆卸集成电路的时候需要注意什么呢?还有蓄电池修复有什么要求呢?一起来了解下!

电动三轮车集成电路拆卸与电池修复

  拆卸集成电路:拆卸时,用酒精灯火焰外焰加热印刷电路板焊接成电路引脚焊盘,快速均匀地移动印刷电路板,直至所有焊盘的焊锡融化,用镊子将集成电路从印刷电路板上取下。电动三轮车车架车厢焊接时,将焊孔里的焊锡清除干净,将集成电路插装好,用接地良好的电烙铁迅速焊接好各引脚。注意速度要快,以免因焊接时间长,引起局部温度过高,损坏电路或焊盘。

  电动车蓄电池将三块单体电池串联后用48V的电动车充电器加上修复器充电2-3个小时;将这三块蓄电池放电后,将剩下的另一块蓄电池放电后再次串联,用48V的充电器继续充电2-3个小时即可。也可以直接使用60V的充电器(I>3A)对48V的蓄电池组进行二个小时的充电;电动三轮车单独或成组“强充”蓄电池后,一定要对电池组内的每节电池进行深度放电,包括没有进行“强充”的蓄电池。

  本文主要给大家介绍了电动三轮车的集成电路拆卸焊接的注意事项,电路的正确设计关系到三轮车的行驶。还有知道了蓄电池修复需要了解的具体内容,充电是有规律的,如果大家对我们的介绍有任何疑惑,可以进行沟通!

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